• お薦めのオプション品は何？
• イグニッションキー照明のオプションがありません
• オートリトラクタブルミラーを付けたいのですが
• 大型アームレストの使用感はどうですか？
• リバース連動ミラーの使用感はどうですか？
• オーディオレスにしたいのですが
• ディスチャージヘッドランプを付けるか迷っています
• コンソールボックスの使用感はどうですか？
• リアアシストグリップを付けるか迷っています
• オプション品は値引きしてもらえるのでしょうか？

お薦めのオプション品は何？

私が購入したもの、あるいは、購入したいものを中心に紹介します。

お薦め度No.1　寒冷地仕様 12,600円

一年に一度でも雪が降る地域（沖縄等以外の日本全国）であれば、付けておいて損はありません。詳細はこちら→寒冷地仕様車の詳細を教えて

ディスチャージヘッドランプ 47,250円

ハロゲンランプに比べて数倍の明るさといわれる視認性の良さによる安全性の増加は見逃すことができません。コスト（社外品の価格の高さに比べれば安い?）に対する性能（明るさ、低消費電力、バルブの寿命の長さ）の良さも抜群です。運転席から手動操作可能なのレベラ（5段階の光軸の高さ調節機能）が付いてきます。

リヤアシストグリップ　9,450円

お年寄り、小さな子供にとって重要度の高いアイテムです。とても便利なので、運転席側にも取り付けました。

フォグランプ　18,900円

見た目のカッコ良さだけではありません。足元を明るく照らし、右左折時の視認性、他車からの視認性がアップします。ディスチャージヘッドランプ同様、安全性の確保に大きく寄与します。

マッドガード　13,650円

地味な存在ですが、愛車を小石の跳ね上がりなどから守ります。

オーディオレス　-19,950円

社外品カーオーディオやカーナビを取り付ける人には必須のオプションです。しかし、純正オーディオの最大の利点はそのデザインにあると思います。シエンタ純正だけあって、シエンタの内装にピッタリマッチし、「SIENTA」のロゴも入っています。純正オーディオが気に入っていて、自分でカーオーディオの取り付けが出来る人は、ヤフオクで数千円で入手して取り付けるのがお買い得です。ちなみに、純正オーディオはパーツとして購入すると定価は59,850円（＋取り付け金の値段）もします。この定価も滅茶苦茶ですが、オーディオレスのオプション価格もいまいちな感が否めません。選択肢として用意されているだけましなのかもしれませんが。

大型アームレスト　18,900円

普段の椅子に肘掛があってよく使う人には必須アイテムでしょう。Gグレード標準装備のアームレストよりも良さそうです。参考： 私のシエンタ>装備品>大型アームレスト

サイドバイザー（RVワイド） 21,000円

雨が入ってくる可能性が減ります。「SIENTA」のロゴ入りです。

以下、特にお薦めというわけではないオプション品の紹介です。あると便利なものも含まれています。

コンソールボックス（脱着タイプ）　18,900円

意外と少ない運転席周りの収納場所。あれば便利という程度です。開け閉めはしやすい構造になっています。しかし、普通に考えて2万円近くする代物とは思えません。ウォークスルーをしたい人、かばん等を置きたい人にもお薦めできません。

ロングラゲージマット　15,750円

見た目がおしゃれになる程度です。シエンタのトランクは凹凸があるので、ラゲージトレイ、ラゲージソフトトレイ、ラゲージユーティリティボックスの方が実用性が高そうです。

フルシートカバー（フレシール加工）　1・2列シート用 24,150円、3列シート用 10,500円

物は悪くないのですがコストパフォーマンスが、社外品に劣ります。

フロアマット（デラックスタイプ）　22,050円

ベーシックタイプでは、右足かかとの部分がすぐに磨り減ってしまいます。今度、買い換えるときは、デラックスタイプに似た社外品を買うと思います。

ナンバーフレーム（170タイプ）フロント・リヤ各 1,575円

あっても無くてもあまり関係ありません。

リバース連動ミラー

あれば便利です。社外品を購入し取り付けました。

イグニッションキー照明のオプションがありません

標準ではシエンタにこのオプションの設定はありません。ヴィッツ用のイグニッションキー照明を取り付けたところ、正常に動作したことが報告されています。品番は 08559-52100 で、定価は 4,300円です。

私はネット上で純正パーツを18%引きで販売しているページから購入し、
品名： イグニッションキー照明 - YARIS(SCP10/NCP10)
型番： to01a-e00016
価格： 3,703円(税込)＋送料
でした。取付手順は、メータ裏のD45コネクタ(16ピンの小さい方)の15番ピン(水色)からドアの開閉信号を、同じくメータ裏のD44コネクタ(40ピンの大きい方)の15番ピン(黄色)から常時電源B+を取りました。ドアが閉まった後、緑のリングが8秒間点灯するのですが、タイマーボックスはハンドル後ろの隙間に設置しました。アースは運転席足元のアクセルの奥に繋いでいます。

※取り付け等は自己責任で。

オートリトラクタブルミラーを付けたいのですが

純正品が用意されていますが、キーレス（ドアロック）に連動させるため、ヤフオクで「キーレス（ドアロック）連動ドアミラー格納ユニット」を購入しました。4,200円のユニットの電源が回路に一体化されているタイプと、4,700円の電源が別配線で延びておりスイッチを手元で操作できるタイプがあり、後者を選択しました。なぜならば、冬の凍結時等に自動格納をオフにする必要が生じるからです。スイッチは、運転席の手元スイッチ類のめくら蓋を加工して取り付けました。

動作としては、エンジンをかけるとドアミラーが開き、降車後リモコンでドアロックを行うとミラーが閉じます。ロックしたかのどうかの確認にもなりますが、再度ロックをかけてもミラーは開かないため、連続して2回ボタンを押してしまった場合（ロックがかかりミラーが閉じるが、再度ロック開）には、ドアロックの確認としては使えません。

※取り付け等は自己責任で。

大型アームレストの使用感はどうですか？

普段から肘掛のある椅子を使っている人にとっては、あると便利かもしれません。Gグレード標準装備のアームレストよりも幅がある分良さそうです。身長にもほとんど依存せずに使えているようです。ただし、ウォークスルーを行いたい人や、運転席と助手席の間にかばんなどを置きたい人には邪魔な存在です。

大型アームレストを取り付けると椅子自体が重くなるためか、リクライニングで椅子が起き上がらないという不具合があります。→ 大型アームレストをつけると運転席のリクライニングが起き上がりません

リバース連動ミラーの使用感はどうですか？

非常に便利そうなオプションの一つです。機会があったら購入する予定です。
ヤフオクで回路を購入し、取り付けました。純正OPと同様に、助手席側のドアミラーのみバックするときに下を向きます。
リバースからシフトを戻したときのミラー復帰までの時間は、3秒、5秒(デフォルト)、10秒から選択可能で、現在は3秒で使っています。
バックでの駐車がら楽になりました。特に、縁石がある道路に幅寄せして駐車するときに効果を発揮します。
費用は、4980円(本体)＋250円(送料)の他に、配線コネクタ類に約1000円程度(ホームセンター等で購入)かかりました。
あると便利ですが、必須のオプションというわけではありません。私は回路の取り付けが楽しめた(?)ことと、
便利さとかかった費用のコストパフォーマンスに概ね満足しています。

※取り付け等は自己責任で。

オーディオレスにしたいのですが

→ お薦めのオプション品は何？ のオーディオレスの項目を参照してください。

ディスチャージヘッドランプを付けるか迷っています

→ お薦めのオプション品は何？ のディスチャージヘッドランプの項目を参照してください。

コンソールボックスの使用感はどうですか？

→ お薦めのオプション品は何？ のコンソールボックスの項目を参照してください。

リアアシストグリップを付けるか迷っています

→ お薦めのオプション品は何？ のリアアシストグリップの項目を参照してください。

オプション品は値引きしてもらえるのでしょうか？

ディーラーで頼めば値引きはしてくれますが、5%〜最大15%程度でしょう。元ビスタ店のメンテナンスパックの会員には20%で純正パーツを販売すると書かれていますが、現在はどうなっているかわかりません。ネット上には、純正パーツを18%OFFで販売してくれるサイトがありますので探してみる価値はあります。ただし、振込手数料や送料がかかるのでまとめて購入するとお得でしょう。たまにヤフオクで格安品や中古品が出品されることもあります。