| MDM-100表示項目 | 名称 | 内容 | 単位 | 点検値 | 備考 | |
| 条件 | 参考値 | |||||
| SPD | 車速 | 車速センサー信号からの演算値 | km/h | 走行中/駆動輪回転中 | スピードメーターとほぼ一致 | 2km/hステップ |
| RPM | エンジン回転数 | クラセンのREF(180°)信号からの演算値 | rpm | タコメーターとほぼ一致 | 50rpmステップ | |
| AFM1 | エアフロ電圧 | エアフロメータ出力電圧 | V | アイドル | 約1.6 | |
| 無負荷2000rpm | 約2.0 | |||||
| INJ1 | インジェクタ噴射時間 | ms | ||||
| IGN | 点火時期 | ECCSの演算値 | BTDC(°) | アイドル時(エアコンOFF) | 15 | |
| 無負荷2000rpm | アイドルから10以上進角 | |||||
| FB1 | 空燃比補正係数 | % | ||||
| FB2 | 空燃比補正係数 | % | ||||
| WTMP | 水温 | 水温センサー出力電圧からの換算値 | ℃ | エンジン暖機後 | 約70以上 | |
| BATT | バッテリ電圧 | ECCSの電源電圧 | V | 11〜14 | ||
| THP | スロットル電圧 | スロットルセンサー出力電圧 | V | キーSW:ON/エンジン停止/スロットル全閉 | 約0.5 | |
| キーSW:ON/エンジン停止/スロットル全開 | 約4.0 | |||||
| O2S1 | O2センサー電圧 | O2センサー出力電圧 | V | 無負荷2000rpm | 0〜0.3⇔0.6〜1.0で変化 | |
| O2-1 | O2センサー状態 | 空燃比FB制御中のO2センサー信号の空燃比状態 RICH:濃いと判断→薄くする制御中 LEAN:薄いと判断→濃くする制御中 |
無負荷2000rpm | 10秒間で5回以上RICH-LEANを繰返す | ||
| AAC | AACバルブ開度 | ECCSの演算値(比例ソレノイド式) | % | アイドル時(エアコンOFF) | 約40〜50 | |
| IDL-SW | アイドルスイッチ状態 | 各信号から判断したON/OFF状態 | スロットル全閉/全開 | ON/OFF | ||
| POWER-SW | パワステスイッチ状態 | ↑ | パワステON/OFF | ON/OFF | ||
| AIRCON-SW | エアコンスイッチ状態 | ↑ | エアコンON/OFF | ON/OFF | ||