じゅんぺの語りの館
2003.05.10 天候：晴れ 気温：極めて過ごしやすい
前回の走行会が楽しかったものの不完全燃焼気味だったこともあり満を持してひとりフリー走行会に参加して参りました。
ヒーローしのいサーキットでは月に数回フリー走行会があり予約なしで気軽に参加できます。気軽に…と言っても、日ごろのメンテナンス、走行会参加に対する心得は必要ですけどね。
受付が8:30からなので今回も国道16号→東北道経由で前日移動しました。今回は宇都宮駅近辺のビジネスホテルにご宿泊。出張で何度かビジネスホテルに宿泊しておりますが、噂に聞くとおり「東横イン」はとても綺麗でした。シングル部屋でしたが、その狭さを感じさせないレイアウトは見習いたいところであります。駅に近いこともあり、初めて行く場合でもわかりやすいし食事にも困りません。ちなみに夕飯は「とんかつ さぼてん」で、すり胡麻と特製ソースで頂くこだわりビーフメンチかつ定食Aをチョイス。すり胡麻はなかなか美味でした。
…と、前日の様子はどうでも良いですね(^_^;)
さて、前回同様心弾ませ会場に向かったのですが、驚くことに私が一番乗り。土曜日と言うこともあり参加者多数かと思いきやそうでもないようですね。と言うか、私が着いてすぐ一台到着したものの、ほんとにフリー走行できるのか心配なぐらいでした。天候以外にも取材等で中止になる場合もあるそうなので。結局私が帰る13:00時点では8台ぐらいでした。まあ、少ない方が後ろも前も気にせずに走れるので大歓迎なんですけどね。
車内、トランクの荷物、さらにリアシートまでも降ろした後、受付へ。承諾書へ記入後、参加費を払い、「1」のゼッケンをゲット。スタッフのお姉さんが綺麗な方だったのでちょっぴりデレデレ(#^.^#)…気合が入るってもんです。その後、テーピング等を済ませ、よくわからないもののタイヤの空気圧をチェック。ちなみに冷間 FL:2.35／FR:2.35／RL:2.45／RR:2.45
そんなこんなで1本目！そうそう前回からの変更点は以下の通り。
- タイヤ：GRIDⅡ→Neova
- ショック：KYB NEW SR SPECIAL → GAB SUPER
- ディスクローター：純正 スリット加工品に交換
- CYCLONE2 追加
- エアダクト追加
これでタイムが縮まらないはずがありません。…のはずでしたが、1本目のベストタイムは01:00.992
たしかに前回のベストタイム1:01.274からは縮まっているものの目標の50秒台に入れず。前回の反省点でもあるバックストレッチ～シケインをスピードを落とさないようして第2ヘアピンまでの上り坂を登りきる!が自分なりにできたと思ったのですが、このタイムではタイヤやショック交換の効果が得られてません。第2ヘアピンやスライダーでは、そのグリップ力は堪能できたのですが、何かが足りない…運転技術の何ものでもないんですけどね(-_-;)
てなわけで、特に不透明な第1ヘアピンのライン取りをチェック！
で、ある程度みなさんのライン取りが頭に入ったころ、その他の違いを見つけました。あら、シフトダウンしてる…第1ヘアピンに侵入する前にシフトダウン。その後、ダンスシケインを抜けバックストレッチでシフトアップ。これでよりスピードをあげ上り坂に進入できるわけです。
ダンスシケインは下り坂であるため、シフトダウンしなくてもそれなりのスピードが出ているので気付かなかったようです(-_-;)
この辺を踏まえて2本目にチャレンジしたところバックストレッチでは15km/h、上り坂では10km/h程度の違いがあり、なんと1本目より2秒以上も短縮の00:58.137
2本目にはショックの減衰力を2→3へ変更しており、その違いは第2ヘアピンで効果を堪能でき多少オーバースピードでも姿勢を崩すことなく立ち上がれるようになりました。3本目で4へ変更したのですがこのサーキットには適さないかなと感じました。まあ、常にアルトに追いかけられていたこともあり全体的にオーバースピードだったからもしれませんけどね。そんなこんなで、3本目のベストタイムは00:58.582
2本目より落ちましたが、平均では00.59.173と安定したタイムになりました。
このように目標としていた50秒台になんとか入ることができ大満足な走行会でありました。前泊までして来た甲斐がありました(^o^)／…と言うか、このぐらいの参加率なら朝自宅を出て午後から参加しても良いかなと思ったものの、これからの時期は気温が上がらない午前中の方が楽しめるのかなとも思ったりして…まあ、そこまでシビアな走りはしてませんけどね(^_^;)
それでも次回はもっとコースに慣れミスをなくし、少しでもタイムを縮められればと思っています。次は56秒台が目標かな。
あと、今回はスタッフの方ともお話ができたし、参加された方とも(お2人ですが)お話でき有意義な走行会でありました。
そうそう、走行後の空気圧は FL:2.50／FR:2.70／RL:2.50／RR:2.70…左回りのコースだと言うことがわかりますね！
result／couse