未塗装状態での組立一例。
材質はナチュラルHIPS（ポリスチレン・ハイインパクト）ですが
ドライカラーを入れていないので、やや透け気味です。車体塗装必須。
これは初回生産分の材質色です。次回分は材質色をグレーに変更予定。
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台車は付属いたしません、別途お求めください。 未塗装状態での組立一例。 材質はナチュラルHIPS（ポリスチレン・ハイインパクト）ですが ドライカラーを入れていないので、やや透け気味です。車体塗装必須。 これは初回生産分の材質色です。次回分は材質色をグレーに変更予定。 |
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この素材は、いわゆる板キットで、 お客様において組立、塗装をしていただくものです。 窓ガラスはハメコミ式ではありません。 左端にある白く長い帯材は、保護半紙＋窓セルです。 信号炎管と列車無線の孔は、裏面にガイド凹みを設定。 取り付ける場合は穴あけしてください。 窓隅Ｒなど形態にこだわる方は、拙作077B（真鍮エッチング）等をどうぞ。 なおウエイトは床板上にはそのままでは嵌らない（車体幅の関係）ので 床板下面に接着するか、もしくは スペーサーを自作していただいて床上設置してください。 細かいことでは、クーラーは実車同様、屋根Ｒとクーラー下面のＲが合致はせず、 左右端がやや浮き意味になります。加工できる方はスペーサーを挟んでください。 運転席側の戸袋裾下がりは、戸袋側にもっと広がっている（梁位置の関係？）のですが 前後とも同じサイズにしてありますし、 某社仕様では側面給水口位置がかなり高いです。 |
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704W 品切 |
クーラー、窓セル、ウエイト、床下機器付属。 このキットを完成させるためには、以下のものが別途必要です。 台車GM製伊豆急TSグレー(グリーンマックス・ザ・ストアー各店でお求めください）外側ブレーキシューや枕ばね上部撤去の加工必要) 動力化の場合：GM製動力ユニット18m級（伊豆急TSグレー、グリーンマックス・ザ・ストアー各店でお求めください） オプション（任意に下穴を貫通させる）列車無線アンテナ（KATO製ASSYパーツにある台座付のタイプ）２個、信号炎管２個 そのほか、塗料、接着剤、工具など。 |
| 関連する予定品 デカールは家庭用プリンタ等の簡易品ではなく、正規にシルクスクリーンで個別にインク指定の上で印刷。 | ||
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NDC18m級パーツ集 （洋白エッチング板） |
乗務員扉や若桜タイプ客扉折戸、山形鉄道タイフォンと縦長窓枠、島原タイプ冷却水口蓋 貫通路上の前照灯、秋田内陸の腰部テールライト、前面窓ブラックアウト部など。 |
税込\682 (本体\650) |
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キハ125ハメコミ窓（プラキット用） |
クリアパーツの射出成型予算がないので、ピタ窓で有名な「ガチョウハウス」様に特注。 １両分（前面の左右窓ｘ４、前面貫通扉窓ｘ２、客扉窓ｘ４、助手席側側面小窓ｘ２）です。 なお排気管に近い１箇所の客扉窓だけ、ほんの少しハメアイがきついので、 プラキット側の窓幅を拡大（やすりで１なめ程度）してください。 ＊このパーツは、拙作「真鍮製のキハ125」には適合しません。 |
税込\525 (本体\500) |
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YDCインレタ |
デカールもありますが、インレタも作ってみました。ただし細線が出ないので一部簡略化。 一応２両分のロゴを収録していますが予備なしなので、基本的には１両分とお考えいただいたほうが気が楽？です なお実車の側面給水口位置より低いので、ロゴと干渉します。クリアデカールに転写し、デカールごと貼ることを推奨 加工できる方は給水口を移設すれば良いわけですが（もしくはロゴ位置を若干下げる等）関係各所連絡済 |
税込\682 (本体\650) |
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YDCデカール |
シルクスクリーン印刷、水転写、１両分。こちらも細線が一部出ないので簡略化。 スソ部の小さい赤マークは印刷したものの「販売」できないので、ご希望の方はご相談ください（郵送料のみ頂きます） 関係各所連絡済 |
税込630 (本体\600) |
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島原鉄道2500タイプデカール |
シルクスクリーン印刷、水転写、１両分 実車はWC有、給水口他相違ですが、デカールを貼ってしまえば雰囲気充分。 |
税込892 (本体\850) |
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茨城交通3710形デカール |
シルクスクリーン印刷、水転写、１両分。なお茨城201など在来車新塗装用の帯デカールもございます(\1,050）。 | 税込892 (本体\850) |
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津軽21タイプデカール |
シルクスクリーン印刷、水転写、１両分 実車は乗務員扉有、固定窓で、拙作プラキットと異なるものの、 デカールを貼ってしまえば雰囲気充分。 |
税込735 (本体\700) |
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三陸鉄道36-500タイプデカール |
シルクスクリーン印刷、水転写、１両分 実車は乗務員扉有、側面方向幕無で、拙作プラキットと異なるものの、 デカールを貼ってしまえば雰囲気充分。 |
税込892 (本体\850) |
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秋田内陸縦貫鉄道 （登場時）タイプデカール |
シルクスクリーン印刷、水転写、１両分 実車はクーラー１機、側面方向幕無で、拙作プラキットと異なるものの、 デカールを貼ってしまえば雰囲気充分。 |
税込892 (本体\850) |
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由利高原YR2001 タイプデカール |
シルクスクリーン印刷、水転写、１両分 実車はWC有、給水口他相違で、拙作プラキットと異なるものの、 デカールを貼ってしまえば雰囲気充分。イベント車2002用は思案中。 |
税込892 (本体\850) |
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山形鉄道タイプデカール |
シルクスクリーン印刷、水転写、１両分 実車はクーラー１機、初期車WC有（増備WC無）、前照灯位置とタイフォン相違で、拙作プラキットと異なるものの、 デカールを貼ってしまえば雰囲気充分。全車で異なるサインマーク付属で色数が大変多い為、ちょっと価格が高めです |
税込\1,260 (本体\1,200) |
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若桜鉄道WT2500 タイプデカール |
シルクスクリーン印刷、水転写、登場時の姿の帯１両分 （機関出力アップで形式変更、側面の大部分にイラスト掲載するも、この製品では再現していません） 実車は客扉折戸、クーラー１機で、拙作プラキットと異なるものの、 デカールを貼ってしまえば雰囲気充分。 |
税込892 (本体\850) |
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若桜フォローインレタ |
上記デカールで「さくら４号」しか文字がなかったので、さくら１号・２号・３号の文字をインレタで用意。 上記デカールと併用してください。 |
税込315 (本体\300) |
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松浦鉄道MR400タイプデカール |
シルクスクリーン印刷、水転写、１両分 実車は乗務員扉有、側面方向幕無で、拙作プラキットと異なるものの、 デカールを貼ってしまえば雰囲気充分。 |
税込892 (本体\850) |
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NDC乗務員扉切り継ぎパーツ |
側面の乗務員扉付近を切り継ぎ追加加工するための改造用部品、射出成型２個入。 現時点、一部のお店のみで扱いのためご注意ください。 |
税込\400 (本体\381) |