交通事故(過失相殺事例)
以下に掲げた例は、あくまでも一般論であって個々の事故の特性を考慮に入れておりませんので、実際の事故があったときには、交通事故の損害賠償実務に詳しい弁護士や、損害保険会社のベテランの査定員の意見を十分に参考にして円満に解決してください。したがって、私の以下の例示に起因する一切の法律的な責任は私に一切ないことを承諾される方のみ、以下の例示をお読みください。
もし、これに同意されない方につきましては、残念ながら、ここから先お読みになることを、お断りします。また交通事故の実際の発生の有無にかかわらず、私あてのメール等による照会には一切お答えできません。
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自作ソフトコーナーにはMac、Win用の過失判定フリーソフトを置いてます。よかったら、どうぞ！
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| 1信号機もー時停止の規制もない、同幅員、同程度の速度での、交差点の直進車同志 の出合頭事故 |
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2信号機もー時停止の規制もない、広路、狭路、同程度の速度での、交差点の直進車同志の出合頭事故 |
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3信号機はないが 一方にー時停止の規制のある、同程度の速度での、交差点の直進車同志の出合頭事故 |
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4信号機のない交差点における右折車と直進車の事故(同一道路を対向から進入) |
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5交差道路において右折車が狭路から広路へ出た際の直進車との事故 |
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6交差道路において右折車と直進車との事故 (右折車が一時停止違反) |
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7信号機のある交差点における右折車と直進車の事故(双方とも青信号で、同一道路を対向から進入) |
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8あらかじめ中央に寄らなかった右折車と後続直進車との事故 |
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9道路外から道路に右折で進入車と直進車との事故 |
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10道路外から道路に左折で進入車と直進車との事故 |
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11路外に出る右折車と直進車との事故 |
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12対向車同志の事故(一方の車がセンターオーバー) |
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13追越禁止場所での追越車と被追越車との事故 |
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14追越禁止がない場所での追越車と被追越車との事故 |
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15進路変更車と後続直進車との事故 |
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16転回車がユーターン中直進車との事故 |
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17 転回車がユーターン終了直後直進車と衝突した事故 |
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| 1信号機もー時停止の規制もない、同幅員、同程度の速度での、交差点の直進車同志 の出合頭事故 |
| (1)左方車の著しい過失＝+10% |
| (1)左方車の重過失＝+20% |
| (1)左方車大型車＝(1)左方車に+5% |
| (2)右方車の著しい過失＝+10% |
| (2)右方車の重過失＝+20% |
| 見とおしのきく交差点＝(2)右方車に+10% |
| 夜間＝(2)右方車に+5% |
| (2)右方車大型車＝(2)右方車に+5% |
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
──────────┘ └───────────
┌───┬───→
└───┤
(1) 左方車
↑
───────────┐│ ┌────────────
││ │
│├(2) │
│││右 │
│││方 │
│└┘車 │
│ │
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│ │
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| 2信号機もー時停止の規制もない、広路、狭路、同程度の速度での、交差点の直進車同志の出合頭事故 |
| (1)広路車の著しい過失=＋10% |
| (1)広路車の重過失=＋20% |
| (2)狭路車の著しい過失=＋10% |
| (2)狭路車の重過失=＋20% |
| (2)狭路車の明らかな交差点先入=(1)広路車に＋10% |
| (1)広路車大型車＝(1)広路車に+5% |
| (2)狭路車大型車＝(2)狭路車に+5% |
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│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
──────────┘ │───────────
┌───┬───→
└───┤(2)狭路車
───────────┐↑ │─────────── ││ │
│├┬(1) │
│││広 │
│││路 │
│└┘車 │
│ │
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| 3信号機はないが 一方にー時停止の規制のある、同程度の速度での、交差点の直進車同志の出合頭事故 |
| (1)一時停止の規制のない車：(2) 一時停止の規制のある車
＝20%：80% |
| (1) 一時停止の規制のない車の著しい過失＝＋10% |
| (1)一時停止の規制のない車の重過失＝＋20% |
| (2)一時停止の規制のある車の著しい過失＝＋10% |
| (2)一時停止の規制のある車の重過失＝＋20% |
| (1)車大型車＝(1)車に+5% |
| (2)車大型車＝(2)車に+5% |
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
──────────┘ └───────────
┌───┬───→
└───┤
(1) 一時停止の規制のない車
↑
───────────┐│ ┌────────────
▼│─── │
│├┬ │
│││ │
│││ │
│└┘ │
│(2)一時停止の規制のある車
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4信号機のない交差点における右折車と直進車の事故(同一道路を対向から進入) |
| (1)直進車15Km以上の速度違反=＋10% |
| (1)直進車30Km以上の速度違反=＋20% |
| (2)右折車が既右折=(1)直進車に＋20% |
| (1)直進車に著しい過失＝＋10% |
| (1)直進車に重過失＝＋20% |
| (2)右折車徐行なし=＋10% |
| (2) 右折車直近右折=＋10% |
| (2) 右折車早廻り右折=＋5% |
| (2) 右折車大回り右折=＋5% |
| (2) 右折車合図なし=＋10% |
| (2) 右折車大型車＝(2)車に+5% |
| (2) 右折車その他の著しい過失、または重過失＝(2)車に+10% |
│ │
│ │
│ (2)右折車
│ ┌┐ │
│ ││ │
│ ││ │
│ ↓┘ │
│ ↓ │
────────────┘ ↓ └─────────
／
←←
↑
↑
────────────┐↑┐ ┌─────────
│││ │
│││ │
│└┘ │
│(1)直進車 │
│ │
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5交差道路において右折車が狭路から広路へ出た際の直進車との事故 |
| (1)直進車15Km以上の速度違反=＋10% |
| (1)直進車30Km以上の速度違反=＋20% |
| (1)直進車減速せず=＋10% |
| (2)右折車が既右折=(1)直進車に＋15% |
| (1)直進車その他の著しい過失＝+10% |
| (1)直進車重過失＝+20% |
| (2)右折車徐行なし=＋10% |
| (2)右折車右折禁止違反=＋10% |
| (2)右折車早廻り右折=＋10% |
| (2)右折車その他の著しい過失＝+5% |
| (2)右折車重過失＝+10% |
│ │
│ │
│ │
│ (1)直進車 │
│ ┌┐ │
│ ││ │
│ ││ │
│ ││ │
│ └↓ │
│ ↓ │
│ ↓ │
────────────┘ ↓ └────────
┌───→→→→＼
└───┘ ＼
(2)右折車 ＼
────────────┐ ↑＼ ┌────────
│ ↑ ↓ │
│ ┌↑ ↓ │
│ ││ │
│ ││ │
│ ││ │
│ ││ │
│ └┘ │
│ (1)直進車 │
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│ │
│ │
│ │
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6交差道路において右折車と直進車との事故 (右折車が一時停止違反) |
| (1)直進車15Km以上の速度違反=＋10% |
| (1)直進車30Km以上の速度違反=＋20% |
| (1)直進車減速せず=＋10% |
| (2)右折車が既右折=(1)直進車に＋15% |
| (1)直進車その他の著しい過失＝+10% |
| (1)直進車重過失＝+20% |
| (2)右折車徐行なし=＋10% |
| (2)右折車右折禁止違反=＋10% |
| (2)右折車早廻り右折=＋10% |
| (2)右折車その他の著しい過失＝+10% |
| (2)右折車重過失＝+15% |
│ ┌┐(1)直進車
│ ││ │
│ ││ │
│ └↓ │
│ ↓ │
│ ↓ │
▼│ ↓ │
────────┬┘ ↓ └──────────
┌──→→→＼
└──┘│ ＼
(2)右折車 ＼
─────────┐ ＼ ┌──────────
│↑ ↓ │
│↑ ↓ │
│↑ │
│┌┐ │
│││ │
│││ │
│└┘ │
│(1)直進車 │
│ │
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7信号機のある交差点における右折車と直進車の事故(双方とも青信号で、同一道路を対向から進入) |
| (1)直進車15Km以上の速度違反=＋10% |
| (1)直進車30Km以上の速度違反=＋20% |
| (2)右折車既右折=(1)直進車に＋10% |
| (1)直進車その他の著しい過失＝+10% |
| (1)直進車重過失＝+20% |
| (2)右折車早廻り右折=＋5% |
| (2)右折車大回り右折=＋5% |
| (2)右折車徐行なし=＋10% |
| (2) 右折車大型車＝+5% |
| (2) 右折車その他の著しい過失、または重過失＝+10% |
| (2)右折車直近右折=＋10% |
| (2)右折車合図なし=＋10% |
│ │
│ │
│ (2)右折車 │
│ ┌┐ │
│ ││ │
│ ││ │
│ ↓┘ │
│ ↓ │
────────────┘●○○↓ └─────────
／
←←
↑
↑ ○○●
────────────┐↑┐ ┌─────────
│││ │
│││ │
│└┘ │
│(1)直進車 │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
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8あらかじめ中央に寄らなかった右折車と後続直進車との事 |
| (1)直進車の著しい前方不注視=+10% |
| (1)直進車15Km以上の速度違反=＋10% |
| (1)直進車30Km以上の速度違反=＋20% |
| (1)直進車その他の著しい過失＝+10% |
| (1)直進車重過失＝+20% |
| (2)右折車直近右折=＋10% |
| (2)右折車合図なし=＋15% |
| (2)右折車合図遅れ=＋5% |
| (2)右折車徐行なし=＋10% |
| (2) 右折車その他の著しい過失＝+10% |
| (2) 右折車重過失＝+20% |
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
─────────┘ └────────
→→→
／
(2)右折車 ／
─────────┐ ／ ┌─────────
│ ↑ │
│┌↑ │
│││↑ │
│└┘↑ │
│ ↑ │
│ ↑┐ │
│ ││ │
│ └┘ │
│ (1)直進車 │
│ │
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(1)直進車：(2)路外からの右折進入車＝20%：80% |
| (1)直進車が幹線道路のとき(2)路外からの右折進入車側＝＋5% |
| (2)路外からの右折進入車に徐行なし＝＋10% |
| (2)路外からの右折進入車その他の著しい過失＝+10% |
| (2)路外からの右折進入車重過失＝+15% |
| (2)路外からの右折進入車が頭を出して待機中であれば(1)直進車側＝＋10% |
| (2)路外から右折進入車の既右折=(1)直進車側に＋10% |
| (1)直進車側15km以上の速度違反＝＋10% |
| (1)直進車側30km以上の速度違反＝＋20% |
| (1)直進車その他の著しい過失＝+10% |
| (1)直進車重過失＝+20% |
│ (1)直進車│
│ ┌┐ │
│ ││ │
│ ││ │
│ └┘ │
(2)路外からの右折進入車 │ ↓ │
┌───┐ │ ↓ │
└───→→→→→＼ ↓ │
│ ＼ │
│ ＼ │
│ ＼ │
│ ＼ │
│ ＼ │
│ ↑ ↓ │
│ ↑ ↓ │
│ ↑ ↓ │
│┌↑ │
│││ │
│││ │
│└┘ │
│(1)直進車 │
│ │
│ │
│ │
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| (1)直進車：(2)路外からの左折進入車＝20%：80% |
| (1)直進車が幹線道路のとき(2)路外からの左折進入車側＝＋5% |
| (2)路外からの左折進入車に徐行なし＝＋10% |
| (2) 路外からの左折進入車に著しい過失＝+10% |
| (2) 路外からの左折進入車に重過失＝+15% |
| (2)路外からの左折進入車が頭を出レて待機中であれば(1)直進車側＝＋10% |
| (1)直進車側15km以上の速度違反＝＋10% |
| (1)直進車側30km以上の速度違反＝＋20% |
| (1)直進車その他の著しい過失＝+10% |
| (1)直進車重過失＝+20% |
│ │
│↑ │
│↑ │
／ │
／│ │
(2)路外からの左折進入車 ／ │ │
┌┐ │ │
││ │ │
││ │ │
└┘ │ ↑ │
│ ↑ │
│ ↑ │
│ ↑ │
│ ↑ │
│ ↑┐ │
│ ││ │
│ ││ │
│ └┘ │
│(1)直進車 │
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| (1)直進車：(2)路外に出る右折車＝10%：90% |
| (1)直進車が幹線道路のとき(2)路外に出る右折車側＝＋5% |
| (2)路外に出る右折車に徐行なし＝＋10% |
| (2)路外に出る右折車に合図ない＝＋10% |
| (2) 右折車その他の著しい過失＝+10% |
| (2) 右折車重過失＝+15% |
| (2)右折車既右折=(1)直進車側に＋10% |
| (1)直進車側15km以上の速度違反＝＋10% |
| (1)直進車側30km以上の速度違反＝＋20% |
| (1)直進車その他の著しい過失＝+10% |
| (1)直進車重過失＝+20% |
│ (2)路外に出る右折車│
│ ┌┐ │
│ ││ │
│ └┘ │
│ ↓ │
│ ↓ │
│ ／ │
│ ／ │
│ ／ │
│ ／ │
│ ／ │
←←←←←←←← │
│ │
│ │
│ ↑ │
│ ↑ │
│ ↑ │
│ ┌┐ │
│ ││ │
│ └┘ │
│(1)直進車 │
│ │
│ │
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12対向車同志の事故(一方の車がセンターオーバー) |
| (1)直進車：(2)センターオーバー車＝0：100 |
| (1)直進車の通常の過失＝＋10% |
| (1)直進車の著しい前方不注視＝＋20% |
| (2)センターオーバー車他車追いこし中で(1)直進車15km以上の速度違反＝(1)直進車に+10% |
| (2)センターオーバー車他車追いこし中で(1)直進車30km以上の速度違反＝(1)直進車に+20% |
│(2)センターオーバー車 │
│ ┌┐ │
│ ││ │
│ ││ │
│ ↓┘ │
│ ↓ │
│ ／ │
│ ／ │
│ ／ │
│ ／ │
│ ／ │
│ ↓ │
│ ↓ │
│ ↑ │
│ ↑ │
│ ↑ │
│ ↑┐ │
│ ││ │
│ ││ │
│ └┘ │
│(1)直進車 │
│ │
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| (2)被追越車の道路を譲る義務違反＝＋10% |
| (2)被追越車の加速の禁止違反＝＋20% |
| (2)被追越車のその他の重過失＝+10% |
| (1)追越車の重過失＝+10% |
│ │
│ │
│ ↑ │
│ ＼ │
│ ＼ │
│ ↑ ＼ │
│ ↑ ↑ │
│ ↑ ↑ │
│ ↑┐ ↑ │
│ ││ ↑ │
│ ││ ／ │
│ └┘／ │
(2)被追越車↑ │
│ ↑ │
│ ↑┐ │
│ ││ │
│ ││ │
│ └┘ │
│ (1)追越車 │
│ │
│ │
│ │
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14追越禁止がない場所での追越車と被追越車との事故 |
| (2)被追越車の道路を譲る義務違反＝＋10% |
| (2)被追越車の加速の禁止違反＝＋20% |
| (2)被追越車のその他の重過失＝+10% |
| 追いこし危険場所=(1)追越車に+5% |
| (1)追越車の重過失＝+10% |
│ │
│ │
│ ↑ │
│ ＼ │
│ ＼ │
│ ↑ ＼ │
│ ↑ ↑ │
│ ↑ ↑ │
│ ↑┐ ↑ │
│ ││ ↑ │
│ ││ ／ │
│ └┘／ │
(2)被追越車 ↑ │
│ ↑ │
│ ↑┐ │
│ ││ │
│ ││ │
│ └┘ │
│ (1)追越車 │
│ │
│ │
│ │
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(1)後続直進車：(2)進路変更車＝30%：70% |
| 進路変更禁止場所のとき(2)進路変更車＝＋20% |
| (2)進路変更車に合図なし＝＋20% |
| (1)後続直進車に15Km以上の速度違反＝＋10% |
| (1)後続直進車に30Km以上の速度違反＝＋20% |
│ │
│ │
│ │
│ ↑ │
│ ↑ │
│ ← │
│ ＼ │
│ ＼ │
│ ↑ │
│ ┌↑ │
│ ││ │
│ ↑ ││ │
│ ↑ └┘ │
│ ↑ (2)進路変更車 │
│ ↑ │
│ ↑┐ │
│ ││ │
│ ││ │
│ └┘ │
│(1)後続直進車 │
│ │
│ │
│ │
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| (2)転回車に合図なし＝＋10% |
| (2)転回危険場所＝＋10% |
| (2)転回禁止場所＝＋20% |
| (2)転回車その他の著しい過失、または重過失＝+10% |
| (1)直進車に15Km以上の速度違反＝＋10% |
| (1)直進車に30Km以上の速度違反＝＋20% |
| (1)直進車の著しい前方不注視＝+10% |
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ (2)転回車 │
│ ┌─→→ │
│ ／└─┘ │
│ ／ │
│ ↑ │
│ ↑┐ ↑ │
│ ││ ↑ │
│ └┘ ↑ │
│ ↑┐ │
│ ││ │
│ └┘ │
│ (1)直進車 │
│ │
│ │
│ │
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| 17 転回車がユーターン終了直後直進車と衝突した事故 |
| (2)転回車に合図なし＝＋5% |
| (2)転回危険場所＝＋10% |
| (2)転回禁止場所＝＋20% |
| (2)転回車その他の著しい過失、または重過失＝+10% |
| (1)直進車に15Km以上の速度違反＝＋10% |
| (1)直進車に30Km以上の速度違反＝＋20% |
| (1)直進車の著しい前方不注視＝+10% |
│ ┌┐ │
│ ┌┐ ││(2)転回車
│ ││ └↓ │
│ └┘ ↓ │
│ ↑↑ ／ │
│ ↑ ＼ ／ │
│ ↑ ＼←← │
│ ↑ │
│ ↑ │
│ ↑ │
│ ↑ │
│ ↑ │
│ ↑ │
│ ┌┐ │
│ ││ │
│ └┘ │
│ (1)直進車 │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
│ │
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