| ロビー | フラット６ | 迷子？ |
| 空冷フラット６エンジンは空冷９１１の一つの特徴としてその３４年の歴史に重要な位置を占めて来ました。 |
| エンジンの容積は２リッターから始まり、最大で３.８リッターという、初期のものの約２倍にまで拡大されたものまであります。 |
| 水平対向６気筒をいうレイオウトを変更せず、ほとんどのエンジンタイプではＳＯＨＣ２ヴァルヴという、およそ日本では軽自動車でも搭載されていないともいえる機構を備えていました。 |
| エンジンの搭載位置から来るリアのトラクションと低い重心そして複雑な機構を有しないことから来る機構の簡素さがこれまで９１１を速い車たらしめた要因といえますが、このコーナーでは空冷フラット６の歴史、特徴そしてこれに注がれたエンジン技術についてみていきたいと思います。 |
| 空冷フラット６の変遷について | 歴史 |
| 空冷フラット６の特徴について | 特徴 |
| 空冷フラット６に注がれたエンジン技術と関連する話題について | エンジン技術 |