14.定速燃費


クルーズコントロールがついているので、一定速度で走行した時の燃費は測定しようと思えばできるのですが、わざわざそのために走るのも面倒 なのでなかなかできません。さらに、真っ平らで他の車の邪魔にならない一般道と高速道路が必要となります。下図の紫色はデータを内挿、外挿してこんなものかというこ とで大まかに描いたものです。気温は30℃くらい。精確に測定してないので太くてぼやけた線で表しています。多分、真実はこの線の中に入っているとは思います。

メータは少し高い速度値を示すので、車のコンピュータの信号値を使っています。時速22kmでもクルーズコントロールが機能したことには驚きました。また、 低速でもそこそこの燃費のような気がします。この車は断面積も広いので時速100kmを越えてくると、きっと燃費は落ちていくと思います。多分、 時速200kmになると、空気抵抗のみから考えると燃費は10km/Lに達しないと思います。ストリームと比べて、使用する速度の範囲では1割以上は トゥーランのほうが燃費はよいような気がします。

また、エアコンを使用した場合の結果を水色の太線で表します。速度が高いほど、エアコンの影響は小さくなります。同じ距離を走る場合は、エアコンを使った時間が短いほど、エアコンのための燃料消費は小さくなります。




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