| 高速道路の
燃費です。A地点からB地点まで片道５０kmのアップダウンが多い区間でB地点はA地点よりも２７０ｍ標高が高くなります。下左図はAからBまで、下右図
はBからAまでの燃費です。赤色はPartⅠのストリームの燃費で、青色がトゥーランの燃費です。制限速度は８０ｋｍ/ｈで、だいたい速度は守って走りま
す。 高速道路でもトゥーランのほうがストリームよりも２０％程度燃費がいいようです。暖機が終わっていても気温の影響があることが分かります。当然ながら、のぼりよりもくだりのほうが燃費はよくなります。   |
上
の図の往路と復路において、気温と燃費の関係を求めて、それから往復の燃費の式を算出しました。その結果が下図です。アップダウンでの高低差が１００ｍもない
８０ｋｍ/ｈ制限の高速道路であれば、これらの燃費よりも１０％以上よくなります。また、アップダウンの小さい１００キロ制限の高速道路で速度違反しないように走ると、
これとだいたい同じ結果になるように感じます。エアコンは作動させない場合ですが。 |