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駐車場に油染みがあるのでパジェロミニのアンダーガードを覗いたら、オイル漏れのようです。アンダーガードを外して見てみるとオイルパンのあたりに油がにじんでいます。オイルパンのガスケット交換くらい簡単そうですが、パジェロミニのオイルパンは外すのがそれなりに大変そうです。
修理に出すか、このままごまかしごまかし行くか。あるいは新しい車を買ってしまうか？多少のオイル漏れは車には問題ないでしょうが、駐車場に油染みがついているのがみっともないなあと思いまして。
■ 今日のトレーニング ■ -
■ 今日の体重・体脂肪 ■ -
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同期のＭがスリランカの工場に赴任するというので、久しぶりに同期で集まりました。自分が幹事をしたので、いつも通り名駅の串ふじです。
集まったのはぎっくり腰でドタキャンしたＨを除き合計10人（転職者３人含む）でした。取り立てて驚くべき話はなかったのですが、同期ならではで気を遣うことのない時間を過ごしました。
帰りの電車がいっしょだったＯ君とはゴルフの話で盛り上がりました。彼も以前ゴルフ２に乗っていたからです。彼の住むＡ市には欧州車を扱うショップが二つあるのですが、作者Ｊが行ったことがない方のお店がおすすめという情報をもらいました。
■ 今日のトレーニング ■ -
■ 今日の体重・体脂肪 ■ -
ユキヤナギが満開です。
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ユキヤナギ
小さな白い花がいっぱいです
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■ 今日の体重・体脂肪 ■ -
昨日夜遅くに眠気と戦いながら白馬にやって来たというのに、今日の白馬はあいにくの荒れ模様。朝は雪、それから雨に変わり、続いて風。一日中雨は止まなかったので、スキーは諦めて昼寝と読書と決め込んだ。久しぶりの昼寝で疲れが取れたのでそれはそれで良かった。
昼前に家が揺れるくらいの突風が吹いて「すごいなあ」と話していたら、隣の家の壁の一部が破損していることを発見した。その時は「ほんとにすごい風だったんだなあ」と話していたが、よ〜く見るとその原因は電線が切れたためで、そのまた原因はうちの木が倒れたことだった。「うちの責任〜」と慌てる叔母とともに、中部電力への連絡、工務店への応急処置の連絡、お隣さんへの連絡、と目まぐるしかった。自然が原因とは言え、責任はやっぱりこちらにあるのかしら？？？
■ 今日のトレーニング ■ -
■ 今日の体重・体脂肪 ■ -
2005年04月08日（金） 晴れ
今日は機械メーカーに行って試験の日。これまでの数回はいつも部長がいっしょだったが、部長はもう飽きてしまったのか？、「今回は○○君ひとりで行ってきて」ということで気が楽だった。さらに、いつもは９時からで朝バタバタしていたが、今日は関連会社のＯさんの都合で10時からだったのでのんびりと準備して、名古屋高速も使わずに余裕を持って出かけた。ところが、機械メーカーに着き準備をしていて大事な治具を忘れたことに気づいた。久しぶりにあせりまくり、結局名古屋高速を使って往復することになってしまった。キチンキチンと確認しないといけないなあと反省した。さっそく持ち物リストを作ってみた。
今回も100点満点の結果は出なかったが、今日は部長がいなかったせいで機械メーカーの担当者Ｎさんと深い議論ができてよかった。うちの部長はどちらかと言うと「理論よりも経験と第六感と絨毯爆撃」の人なので、あまり理論的な議論をしない。それに対して機械メーカーのＮさんは、頭で考えられることはキチンと頭で考え、「現場100回」とぶつぶつ言いながら試験品をじっくり観察していた。いつもは冗談ばっかり言っている人だけにより一層その姿勢に勉強させられた。仕事の基本をいつまでも忘れずにいられるなんて偉いなあと素直に感心した。次回に向けてじっくり考えて、いい結果を出したいものだ。
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パジェロミニのエンジン破壊の原因は「ロッカーアームがずれた」との話だった。パジェロミニのエンジンがどうなっているか知らないが、ロッカーアームがどっちに？どこに？ずれるんだ？
■ 今日のトレーニング ■ 万歩計13,074歩（231kcal）
■ 今日の体重・体脂肪 ■ 62.2Kg・17.0%
2004年04月08日（木）
朝、会社に来ていく服にに悩んだ。特にこの時期は、寒くもなく、暑くもなく、選択が難しい。というか選択肢が少ない。これは「スーツのほうが気楽でいい」というおっさんの仲間入りなのかもしれない。考えてみると服にかけるお金は年々少なくなってきている。昔は周りの目を少しは気にしたりする必要性もあったが、今はそんなにない。時々、街に出ていって姿見に写った自分の姿を見て、もう少しなんとかしなきゃと思ったりもする。
いつもより30分くらい速い電車で出かける。試みに２回乗り換えてみたが、そのまま乗っていった時間よりも４分速いだけだった。
会社に着き、着替えたらすぐに津島の工場へ向かった。津島方面向きは空いていたが、反対車線は事故をしていて延々と渋滞の列が伸びていた。物損だけならさっさと車を移動すればいいのにと思うのだが、なにか検証のようなことをやっていた。ラジオの交通情報でもそのことを伝えていた。
工場では久しぶりに単純作業を黙々と昼までびっしりやった。たまにはこういうのもいい。構内に大型の観光バスが止まっていたので何かと思ったら、新入社員が見学に来ていた。みんな濃紺のスーツに身を固め、似合っていない作業帽をかぶって案内役に連れられてぞろぞろ歩いていた。期待？不安？どんなことを感じているのだろう。
■ 今日のトレーニング ■ -
■ 今日の体重・体脂肪 ■ -
2003年04月08日（火）
午前中は津島の工場へ行き、試作品の仕上げ加工を行う。昼に本社へ戻るときは台風のような風雨だった。春の嵐というところか。途中で昼飯休憩をする。
午後は最大手のシリコンウエハメーカーの顧問さんが来社され、講演会（ディスカッション）があったので出席する。このお客さんは部長が開発した新しい製品に惚れ込んでいて、その縁で工場見学を兼ねて来社された。
シリコンウエハ業界での有名人らしく、その分野における造詣は深く（広く浅く？）、（当然だが）お話もうまかった。年齢は聞かなかったけれどとても若く見え、仕事が好きで、楽しくてしょうがないというような印象を残していった。
会社の帰りにＵ○Ｊ銀行でお金を引き出そうとしたらカードを読み込んでくれない。つい先日新しいカードになったばかりなのに（怒）。磁気か何かに振れたかなあ？なんにしろお金がない。
ここしばらくこのアクセスカウンタがうまく表示されていなかったので、so-netのページに行って調べたら、どうやらいろいろと設定方法が変わっていたようだ。すこしCGIのデザインを変えてみた。
■ 今日のトレーニング ■ なし
■ 今日の体重・体脂肪 ■ 62.0Kg・17.5%
2002年04月08日
今日は夏のように暑い。作業をしていると汗が滲む。雪が融けてしまうなどと思いながら仕事をする。
今年の始めから工場の人たちに協力してもらって関連会社の津島の工場に移した開発製品を、今度は一転して九州の工場に移すなどという。あの苦労と時間と経費はなんだったんだ。上層部の節操のなさにやや憮然としつつ、九州へ移管なら完全に作者Ｊの手から離れるのでやや悲しい。
通信教育で頼んでおいたアルクのヒアリングマラソン初級コースの１ヶ月目のテキストが来ていたので開いてみる。最初のオリエンテーションを読む、この瞬間が楽しい。テキストの指示に従って何も考えずに進んでいけばよいみたい。続くかしら？
明日は急遽長野に出張となる。朝は07:10のしなの１号と早いけれど昼過ぎには仕事が片づきそうなので、山でも眺めながらゆったりと普通乗り継ぎで帰ってこようかな。