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2016年06月11日(土) くもり時々晴れ(平谷) 

 久しぶりにホームコースの(?)平谷カントリーでゴルフです。夏はここに限ります。今日も涼しかったです。

 最近はだいたい90台前半か、うまくいくと80台で回ることが多いのですが平谷ではいいスコアが出ません。その理由の一つはコースがやや狭いということでしょうか。ドライバーを気持ちよく振れるというコースはあまりありません。OBも近いです。もう一つは値段の安いカジュアルなコースなのでフェアウェイでも芝(草?)が薄かったりします。ですので球をクリーンに捕らえないとうまく打てません。

 という訳で先々週の美濃白川ゴルフ倶楽部では私91、主婦Y92と好スコアだったのですが、今日は私97、主婦Y110とイマイチでした。私はショットが全般的に不安定で、それを寄せとパットでカバーしているという感じでした。

 お昼ごはんがバイキングになってました。

 ■ 今日のトレーニング ■ ジョグ40分、ウィンドスプリント3本
 ■ 今日の体重・体脂肪 ■ 63.7Kg・22.2%

2015年06月11日(木) - 


2014年06月11日(水) くもり時々雨 

 基本自転車通勤なのですが、梅雨の季節になったのでゴルフで出勤する日が増えています。いまいち調子が悪い(定速走行時に吹き上がりにばらつく感じがある)のですが、今日わかったことがあります。

 そのエンジン不調とは別に、ラジエターの冷却ファンの作動スイッチの調子が悪いので、オーバーヒートしないように基本エアコンをいつもONにしています(エアコンONだと冷却ファンはまわりっぱなしになるため)。今日はそんなに暑くなかったこともあって、エアコンをOFFにしてしばらく走ってみました。そうしたらエンジンが気持ちよく吹き上がったのです。

 どうやらこのあたりに原因があるようで、いろいろ考えて思いついたのは酸素センサーです。酸素センサーは排気ガス中の酸素濃度を測定して、それをエンジン制御(燃料噴出量)にフィードバックしているものです。一般的には6万キロから10万キロで交換すると言われていますが、我がゴルフは26万キロの間1度も交換していないはずです。

 さっそく部品を調べると、国内純正27,000円くらい、アメリカから輸入すると110ドル(送料別)くらいでした。早く治したい気持ちが強かったので、結局ゴルフなどの部品をヤフオクで売っているNさんに発注しました(15,712円(送料込み))。週末に交換することにします。

 ■ 今日のトレーニング ■ -
 ■ 今日の体重・体脂肪 ■ 62.7Kg・22.3%

2013年06月11日(火) - 


2012年06月11日(月) - 

 日記を更新するのもずいぶん久しぶりですが、激務に追われてはおりますが生きております。

 その激務の原因のひとつだったのですが、06/04〜06/10メキシコへ行って来ました。私の働く工場の製品を製造委託しているメーカーがあり、そこに技術指導に行って来いという指令が唐突に発令され「へーい!」と行ってきたわけです。

 何はともあれメキシコですからフォルクスワーゲンの車がいっぱいいっぱいいっぱい走っていました。それも、ゴルフ2はもとより日本ではほとんど見なくなったゴルフ1もいっぱいいました。ですので、車で移動中はいつも興奮気味でした。

 そういった古い車ばっかりというわけではないのですが、路上で故障している車がやたらと多く感じました。なんだかいい感じです、メキシコ。

 ビバ!メヒコ!

 ■ 今日のトレーニング ■ -
 ■ 今日の体重・体脂肪 ■ -

2011年06月11日(土) - 


2010年06月11日(金) 晴れ 

 ずいぶん久しぶりに大学時代の友人SとIから「今日、飲もう!」とメールが入っていました。誘いはいつも当日の昼間に突然で、それでもほぼ毎回行っていたのですが、今日は用事があり行けませんでした。4月から毎週火曜日と金曜日の夜は名工大に通っているからです。

 去年の末頃から仕事でFEM(有限要素法)を使おうと個人的に盛り上がっています。我が部署では使っている人はいません。FEMどころかCADを使っているのも私だけです。

 そんなマイブームのなかで、2月にはムラタソフトウェアの無料講習会に参加したり、そのFemtetのお試しソフトを使ってみたり、他の部署のFEMソフト(SolidWorks)を偵察に行ったりしていました。

 そんな関係で偶然に名古屋工業大学の「3D-CAD設計技術者育成講座」を見つけ、4月から名工大生になったという訳です。この講座自体はCATIA V5の授業なのでFEMではないのですが、CATIA V5にも応力解析機能はありますし、それよりもCADの経験値(=スピード)が上がるかなあという期待でした。

 仕事がいっぱいたまってしまっているので通うのはなかなか大変なのですが、新しいことを学ぶ新鮮さもありますし、大学というか授業というかそういう雰囲気もいい感じです。いい気分転換にもなっています。

 ■ 今日のトレーニング ■ レッグマジックX朝晩各60
 ■ 今日の体重・体脂肪 ■ 64.25Kg・9.5%

2009年06月11日(木) 雨のち晴れ 

 急に上村愛子の結婚のニュースが飛び交いました。個人的には皆川賢太郎をよく知らないくせに「皆川で大丈夫か」と思わないでもないですが(失礼!)、末永くお幸せに。そして、ふたりして来年のバンクーバーでメダルを取って欲しいものです。

 こういう話題だけでなく競技そのもので、日本の競技スキー界がもう少し(ヨーロッパ並みに)メジャーになればいいなあと思ったりしました。

 ■ 今日のトレーニング ■ -
 ■ 今日の体重・体脂肪 ■ 62.45Kg・13.0%

2008年06月11日(水) - 

 ■ 今日のトレーニング ■ -
 ■ 今日の体重・体脂肪 ■ -

2007年06月11日(月) 晴れ 

 なぜだか今日は会社が休み(おそらく工場の稼働日を平準化するため)でうれしい3連休。

 朝の散歩で花しょうぶを見に行った。もちろん世間は普通の月曜日なので、しかめっ面で運転席に納まり渋滞に並んでいる人々をちょっとした優越感とちょっとした罪悪感で見ていた。

 花しょうぶはちょうど満開できれいだった。

花しょうぶ  
 花しょうぶ

  花しょうぶとカキツバタとの違いは?
  

 ■ 今日のトレーニング ■ -
 ■ 今日の体重・体脂肪 ■ -

2006年06月11日(日) くもり時々雨 

 今週末も疲れがたまっていて、うだうだと過ごす。こんなことではいけないと、昼過ぎに一念発起してランニングにでかけた。昼に食べ過ぎたこともあったし、体重オーバー気味もあって、やはり体が重かった。それでもなんとか5kmくらい走って、公園でバスケなどしてみると気持ちよかった。

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 特にサッカーファンではないので熱心に見ている訳ではないが、それでもスウェーデンの攻撃は素人目に見ても「すごいなあ」と感じた。前評判は「行ける!」という声も多いが、サムライ日本はどうだろうか。

 ■ 今日のトレーニング ■ ジョギング5km
 ■ 今日の体重・体脂肪 ■ -

2005年06月11日(土) 雨 

 月曜日に大腸の内視鏡検査のため休むのでこの週末は3連休だが、明日の昼からは食事制限もあるし、月曜日は下剤も飲まなきゃいけない。内視鏡の検査って痛くないかしらと少し不安もある。あまりうれしくない3連休なんて初めてだ。

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 今日も庭仕事をしようと思ったけれどあいにくの雨だったので作業はできず、先週の残土を捨てに行っただけだった。気分転換にビデオでも見ようと、「ザデイアフタートゥモロー」「金融腐食列島」「プライベートライアン」の3本を借りてきた。

 さっそく午後から夜にかけて「ザデイアフタートゥモロー」を見た。環境破壊から北半球全体が氷河期になってしまうという話だったがおもしろかった。CG?によるすごい映像もそうだし、アメリカ映画によくあるちょっとした挿話(貧困、移民、親子の絆などなど)もわかりやすくていい。やっぱりこういう単純明快な娯楽映画は楽しめる。

 ■ 今日のトレーニング ■ -
 ■ 今日の体重・体脂肪 ■ -

2004年06月11日(金) 

 朝一にとある商社の営業マンの訪問を受けた。この人は最近転職した人で、以前の会社の時に一度だけ装置を購入したことがあった。そのつてを辿って、新しい会社でのあいさつと宣伝を兼ねてやってきた。見た目は少しヘンテコリンなおじさんではあるが、転職してしっかりと仕事をしている姿を見るとそれなりにできる人なのだろうか。いや、あるいはひとつの組織に留まっていられない流浪の人なのかも。自分としては商品のことよりも転職した動機だとかを聞きたかったが、「いろいろありましてね...」と笑ってかわされた。

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 午前中はバタバタと仕事を捌き、昼飯を食べて慌ただしく名駅へ。みずほ銀行で昨日の品質工学会の振込みをしてから、新幹線のホームへ急ぐ。こちらが急いでいると窓口のお姉さんのゆったりとした丁寧な動作が異様に遅く感じる。

 13時16分発ののぞみは思いの外混んでいたが、うたた寝をする間もなく京都に到着。京都で在来線に乗り換えて滋賀県の共同開発先のN社へ定期打合せに行く。お客さんはこちらの予想とは逆にかなりやる気(やや無謀?)だった。うれしいことだがこれから克服しなければならない課題の多さにプレッシャーも感じた。

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 いつもは白熱して6時くらいまでかかる打合せも、今日は5時過ぎには終わり、17時46発ののぞみの連結部で本を読みながら6時半頃には名古屋に帰ってきた。主婦Yはボーリング大会なので、東急ハンズと高島屋をフラフラと見て回る。

 マネークリップが欲しかったが、カッコイイのは意外に高く(2,980円)少し検討することにした。高島屋でシンプルでカッコイイ傘立てを見つけて衝動買いしそうになったが、こちらも衝動買いするには少し高い(15,750円)ので、玄関の寸法をキチンと測ってから検討することにした。最近は以前と違い何でもかんでもさっさと買ってしまうことが少なくなってきた。物欲が低下して来たのか、住宅ローンが頭の隅にあるのか。

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 主婦Yのボーリングは予想通りメロメロだったようで、57位だったとのこと。練習不足の割に悔しがる主婦Yであった。

 ■ 今日のトレーニング ■ -
 ■ 今日の体重・体脂肪 ■ 59.8Kg・16.5%

2003年06月11日(水)

 朝一から津島の工場に出向き、レイアウト変更の打合せとN田部長の思いつきで大掃除をする。「レイアウト変更に伴いきちんと片づけなければいけない!」と部長は力説するけれど、不要物として出てくるもののほとんどが当のN部長の持ち物だからおもしろい。そういう「しりぬぐいはいやだ」とY田さんが憤る。

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 工場から本社へ戻る途中に暴力団事務所があるようで、よくそれらしき車と遭遇する。今どき一目でそれとわかるやーさんも珍しいと思うのだが、まだまだ虚勢が通じる世界もあるのかもしれない。ナンバーが「・・・1」のベンツが2台揃って交差点で停まっていたりするとすぐにわかる。やーさんが希望ナンバー制を使って「・・・1」をお願いしたのかと思うとやや笑える。

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 昼に本社にもどり、午後からは試験の続きをする。4半期の終わりということで週末に報告会があるし、来週には定例の部内会議、全社的な開発会議と会議が多く、今回はどれも発表するので資料造りも気になる。
 と思いつつも家造りも気になるので、インターネットで家造りを題材にしている人たちのホームページを探す。いくつか読んでいて、結局は「家に完全に満足している人はいない」という結論に行き着く。やっぱり高いお金を出すから期待が大きいし、失敗したからといってやり直すことが難しいということであろう。

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 修理に出したゴルフの具合を車屋さんに電話して聞いたら、「いやあそれがね、一旦タイヤを外したらそれから音がしなくなっちゃったんだよ(笑)。」とのこと。もう少し調べてみるとは言っていたけれど、じゃああの凄い音はなんだったんだろう?

 ■ 今日のトレーニング ■ なし
 ■ 今日の体重・体脂肪 ■ 59.4Kg・19.0%

2002年06月11日

 梅雨入りしたようで、夜会社を出るときはバケツをひっくり返したような土砂降りの雨。古い会社で構内の排水が悪いのでいたるところが川のようになっていた。靴下まで濡れて気持ち悪い。

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 ここのところずっと失敗していたある試作がやっと成功した。というよりやっと元に戻った。お客さんからはいろいろ文句を言われ一方的に責任を問われていたけど、結局お客さんの支給の原料がいままでと違っていたことが判明して、それを元に戻したら成功した。こちらのプロセスをよく判っていない先方は「何も変えていない。」と簡単に言うけど、ほんの些細なことでも影響が大きい場合がある。今回はその典型例だ。

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 今日ある会議で、Y部長が上司としての仕事をしていないことを指摘したら、その核心部分には何も触れず、部下への文句だけを言って怒って出ていってしまった。反論があるなら反論をしてもらいたいのだけど、議論を拒絶されるとこちらも困る。Y部長とっては痛いところをつかれたということなのだろうけど、そういう態度をされると今後何も言えなくなってしまう。これからは淡々と行こう。

 作者Jの物の言い方や態度にも問題があるのだろうから、少し反省(後悔?)した。