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2014年11月10日（月）
晴れ
昨日レースが終わった後から激しい筋肉痛（というか痛み）で、シャトルバスにから降りてからの河川敷の駐車場の土手の階段がうまく降りられませんでした（^^;）。１日経った今日もそんなには回復していなかったのですが、会社でひょっこひょっこ歩いている訳にはいかないので、湿布とサポーターをして、会社では「なんてことはないよ」風を装っていました。
９年前までにも３回フルマラソンを完走したことがあったのですが、こんなにひどかった記憶はあまりありません。それはほんとにそうだったのかもしれませんし、あるいはただ忘れてしまっているのかもしれませんが。来年に向けて１年間走ろうと再び決意するのでした。
■ 今日のトレーニング ■ -
■ 今日の体重・体脂肪 ■ 62.2Kg/20.8%
2013年11月10日（日）
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2012年11月10日（土）
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2011年11月10日（木）
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2010年11月10日（水）
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2009年11月10日（火）
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2008年11月10日（月）
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2007年11月10日（土）
晴れ
昨日というか今日の１時半くらいまでがんばって奥田英朗の「邪魔」を読み終えたのでやや寝不足ながら６時半に目が覚めた。早速昨日届いていた自転車を組み立てた。組み立てと言ってもものの３分もあればできる。
予想していたことだが値段が安いので細かいパーツなどはやはりそれなりの質感だった。まあデザインはなかなかいい。乗ってみた感じはクイックでちょっと怖い。これは名古屋まで走るのはしんどいかも。アマゾンのレビューでたくさんの人が書いていた通り、サドルが硬かった。錆び止めとデザイン変更を兼ねて、サドルポストなどをつや消し黒に塗ってみた。
ニュー通勤自転車
ドッペルギャンガー202
アマゾンで18,009円
■ 今日のトレーニング ■ -
■ 今日の体重・体脂肪 ■ -
2006年11月10日（金）
晴
今日は浜松にあるＹ発動機に出張だった。基本的にはホンダ派ではあるものの、その昔モペットという原付バイクに乗っていたことがあるので少しうれしかったりした。と言っても、今日はクレーム品の調査報告で、しかも「ぞろぞろといっぱい出てきますよ」と営業さんに脅されていたので、ちょっと緊張していた。
営業さんの言う通り、ずらりと10人も怖そうな顔が会議室に集まっていてびびった。負けてはならんと「えいやっ」と心の中で気合いを入れて、調べてわかったこと、調べてもわからなかったことを熱心に説明した。その熱意が伝わったのか、こちらの主張はほぼ受け入れられ、再発防止の改善策まで決めてくれたので良かった良かった。ふぅ〜。
昔の愛車 ヤマハモペット
確か1960年代のモデルのはず
最後は盗まれてしまったっけ
■ 今日のトレーニング ■ -
■ 今日の体重・体脂肪 ■ -
2005年11月10日（木）
晴れ
ここのところはまっすぐ会社に行って、まっすぐ帰ってくる毎日だ。異動してからは別の事業所に行くこともなくなったし、出張も１度もなかったので、平日はほとんどお金を使うことがない。今週も１円も使っていない。節約節約でよろしい。
ロト６の繰り越し金が５億円を突破したそうだ。次回の抽選日は17日だ。よーし当ててやる。メラメラメラ。
いびがわマラソンまであと３日。最後の調整で10kmをゆっくり走った。なんにしろ練習不足は事実だから、あまり無理をせずにある程度がんばろう。腰がちょっとだけ痛いから、なんとかもってくれることを祈る。とりあえず天気がいいといいけれど。
■ 今日のトレーニング ■ 10km（７分ペース）
■ 今日の体重・体脂肪 ■ 61.2Kg/19.5%
2004年11月10日（水）
風邪が悪化してだるかったので、このままズルズル治らないのも中途半端だと思い休むことにした。８時頃に会社に電話をかけてしまえばホッとして、急に元気になる。ラジオを聞きながらベッドで本を読む。薬が効いてくると多少眠くなったのでウトウトと過ごす。
元気になったようでも、少し体を使うようなことをすると弱ってしまう。やっぱりダメかと独りつぶやき、またベッドに戻る。結局１日中ベッドで本とラジオで過ごした。ラジオをずっと聞いていて思ったのだが、スポンサーに創○学会とラジオショッピングが多い。これも不景気の証拠だろうか。
夕方から９時過ぎまでぐっすり寝て、それからごはんを食べ、お風呂に入ってまた寝た。さて、完治しただろうか。
■ 今日のトレーニング ■ -
■ 今日の体重・体脂肪 ■ -
2003年11月10日（月）
土曜あたりから何となく何もやる気が起こらず、少し胃が痛かった。原因は簡単で環境ＩＳＯの審査が心配だったのである。普段努力していないことには自信が持てないのも当然なのであるが、自分の常日頃の努力不足は棚に上げておいて、やたらと不安を感じてしまう自分自身が情けない（かわいい？）。今日も１時間程早く会社に行って書類を見直す。
10時半から始まった審査は、のっけから予想を覆して「思想的な」チェックが多かった。予想を覆してというよりも、自分自身の考え方が低いなということである。ＩＳＯ取得して更新審査も２回目となればシステムができているのは当たり前で、そのシステムが本業にどのように有効に作用しているかが重要であるということである。何でもそうであるが、初心者とベテランには求められることが違うのだ。離陸と安定飛行ではやることが違うのだ。
言われてみれば当たり前であるが、普段は「規程から逸脱しないように型通りのことをソツなくこなす」ことに謀殺されている（というかそれでいっぱいいっぱい）ので、そういうもう１段上の視点から物事をみることはなかなかできない。
「わざわざやらなきゃいけないというような、無駄なことはやる必要はないんですよ。書類を作るためにやってるとすぐにいやになっちゃうでしょ」という審査官の言葉は的を得ていて、ずしりと響く。
それでも内心では「全社がそういうふうなんだからそれに合わせなきゃいけないでしょ」と反論も思ったが、終わったあとで考えてみるとそれは逃げというか他責というか言い訳というか、それなら全社を変えるような活動をすればいいのだ。「みんながそうだから」なんていうのは、１番嫌いじゃなかったか？自分の都合のいいときにだけかっこいいことを言っていてはいかん。
作者Ｊが担当する部署の審査時間は１時間半と短かったのだが、その１時間半が長いこと長いこと。まあ、取りあえず終わって正直ホッとする。
昔好きだった言葉を思い出した。
「練習は何のためにするか知っているかい？『これだけやったんだから負けるはずがない』と思うためさ。」（エル・カネック）
■ 今日のトレーニング ■ 腕立て20×２、腹筋30×２、背筋20×２、スクワット100×２、膝チューブ30×２
■ 今日の体重・体脂肪 ■ 59.2Kg・17.5%
2002年11月10日（日）
午前中にザモール安城に行く。
オートバックスで、タイヤを保管しておくためのカバーもしくはラックを探したが見当たらず。ゼビオではスキーウエアをぷらぷら見る。ボード用のウエアばかりだったが、いくつかカッコイイものを見つける。シーズン終盤に安くなったら、買ってもいいかもしれない。ゴーグルの特価品コーナーにオークリーのAフレームやＯフレームが5,980円であって、少し心魅かれた。でも、色が緑かやまぶき色か鮮やかな青しかなかった。
昨日に続けて、夕方７kmほど走る。今日は主婦Ｙもいっしょに走ったけど、主婦Ｙはばてていた。
夜は880円のチリ産ワインを飲んで寝る。
