2002年05月19日
”タイヤ交換”
２月に走行中にホイールボルトが外れて、その時はいていた15インチのATSのTypeU（ゴルフ２では定番中の定番）のボルトホールが偏心してしまってダメになったので、その時からBBSの14インチのスタッドレスを履いていた。まる３シーズン履いたスタッドレスだったんで、すっかり溝がなくなって雨では滑るし、ちょっとしたカーブでキューキュー鳴くので買い替えを検討していた。
これまでは195/50/15とか185/60/14のサイズで結構走り回っていたので、ＧグリッドやデュカロF1とかル・マンを履いてきた。最近は乗り心地重視になってきたので何にしようか悩んでいた。個人的にはミシュランを履いてみたかったのだけど、結局買ったのはブリジストンの
REGNOのGR-7000
の185/60/14。
最初、家から一番近いのでタイヤ館刈谷店に行ってREGNOのGR-7000の値段を聞いたら、（タイヤ@10,800＋工賃@1,000＋古タイヤ処理賃@250）×４本×消費税＝\50,610だった。でも在庫がなく、取り寄せとのお話。昔はこのサイズが当たり前だったのに、今は違うのね。
次に、トヨタ系総合ショップのジェームスに行って、ミシュランの話を聞く。静かなタイヤは？と聞くと、Pilot ExaltoかENERGY MXV3-Aを薦める。値段はExaltoが@10,800でMXV3-Aが@8,600くらい（忘れた）だった。「GR-7000と比べると？」と聞くと
「GR-7000のほうが静かです。」
ときっぱり言う。この瞬間にGR-7000に決定しました。ちなみにジェームスではGR-7000は@11,800でした。
最初のタイヤ館で取り寄せて貰おうかなと思いつつ車を走らせていて三河安城駅近くのタイヤ館安城店を思い出して行ってみる。するとGR-7000の185/60/14の在庫があった。けど値段が@12,375だった。「どこか廻られました？」と聞くので、正直に「タイヤ館刈谷店に行ったけど、在庫がなかった。」と言って、値段も話すと、「ちょっとお待ち下さい。」と言って店の中へ。「おおっ、安くするか？」と期待しつつ待っていると、
「刈谷店と同じ値段で良い。」
と言う。で、買っちゃいました。
REGNOのGR-7000
静かなタイヤの代名詞？
世界のブリジストン？
地味なパターン
角が丸いねえ
お店から家まで少し走っただけだけど、パターンノイズは極めて静かです。でも、タイヤが静かになるとバネの硬さが目立ったりする。一つをいじると別の所が気になる。それが古い車の宿命。（笑）
部品など
品番
値段
購入先
タイヤ
BS GR-7000
@\10,800
タイヤ館安城
ハメ替え工賃
-
@\1,000
タイヤ館安城
古タイヤ処理料
-
@\300
タイヤ館安城
バルブ
-
@\300
タイヤ館安城
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