2009年02月06日（金）

ミッションマウント交換

　正月に交換したフロント側のマウントの次はミッションマウントです。場所はその名の通りミッションの後側にあります。交換には特に高い技術は要らないのですが外しにくい位置にありますので、なかなか大変です。ゴムがちぎれてしまったりしていない限り、交換しても劇的な効果はありません。割に合わない作業だと思いますので、20万kmに一回くらいでいいかもしれません。

　ミッションマウントの位置

　　これは助手席側から見た透視図になります
　　実際はこの角度からは見ることはできません

　交換作業がやりやすいように周りにあるものを外します。ミッションマウントの上にあるクーラントのリザーバータンク（上に付いているセンサーも）、ステーＡの上を通っている電気ケーブル３本などを外しました。戻すときに間違えないように位置等をマーキングしておきます。

　ミッションマウント

　　中央のボルトがセンターボルトで、その下に隠れています
　　そのボルトから右に伸びているのが上の図のステーＡです

　そのセンターボルトを外すのですが、それがなかなか外せません。奥まった位置で空間がなく、長いレンチがかけられないのでなめてしまいそうです。前に交換した時はそんなに苦労した記憶はないのですが、その頃は記録をしていなかったので情報がありません。ああでもないこうでもないと苦労し１時間近くロスしました。冷静になるためにいったんランチタイムです。

　冷静になると知恵は出るもので、その場所で回そうとするから狭い空間に阻まれることに気づきました。そう、エクステンション・バーを使えばいいのです。

　エクステンションを使って

　　エクステンション・バーを２本使って支点を上空の広い空間に移動させ、
　　さらに自転車のハンドルを延長パイプとして大トルクをかけました

　という方法でなんとかセンターボルトは緩みました。ステーＡに隠れたところにミッションマウントをケースに固定するボルトが左右に２本ありますので、それらも外します。

　それからマウントを取り出すのですが、これもなかなか大変でした。ステーＡとステーＢが邪魔するのでこれまた空間がなく取り出せないのです。で、ステーを外す作戦に出ます。

　ステーＢの方はすんなり外せます。ミッション側に３本の長いボルト（13mmレンチ）で固定されています。１本は上側から、奥（下）の２本は車体の下にもぐってアプローチすると外せます。

　難しいのはステーＡです。ステーＡの取り付けボルトが左フェンダー内側のメンバーに隠れているからです。しかもボルト＆ナットなので（押さえていないと供回りしてしまう）一人で外すのはなかなか大変です。またゆるめても、奥側は抜けるのですが、フロント側はメンバーと干渉して抜くことができません。

　ステーＡの取り付けボルト

　　左フロントのタイヤハウス内からの視線です
　　たぶん、ジャッキを駆使して、ミッションとボディの位置関係をずらせば外せるんでしょうねえ・・・

　結局、奥側だけ抜いて、ステーＡを上へずらしてなんとか、空間を作ることができました。確か前回はこのステーＡを外したような記憶があるのですが、自分でやっておきながらどうやったのかまったく記憶がありません。

　やっとミッションマウントに到達

　　やっとご対面です
　　

　新旧マウント比較

　　ゴム部分の高さがちょっとだけ低くなっていました
　　

　ステーＢを外すときにシフトのリンケージをばらす必要があるのですが、その時にセレクターロッドの爪が折れてしまったので交換しました。樹脂物ですので加水分解でもろくなっていたようです。以前リンケージ交換キットを購入した時に、残っていたものがあったので助かりました。

　セレクターロッド

　　右の新品で開いている固定爪が折れ易いです
　　単体での部品番号は191711595Aです

　また、同じくリンケージ周辺をチェックしていたらブッシュが一つなくなっていたので交換しました。これもセレクターロッドと同じく、リンケージ交換キットに含まれていた部品の余りが残っていました。

　シフトリンケージのブッシュ

　　写真中央の白い部品です
　　シフトがぐらぐらしていた原因のひとつはここだったようです

　交換後運転してみたのですが、ミッションマウント交換の効果はほとんどわかりませんでした（少なくとも私には）。

　欠損していたのを偶然見つけたシフトリンケージのブッシュの方は、シフトのぐらぐら感が解消されて良かったのですが、１速に入りにくくなってしまいました。調整が必要なようです。

部品など	品番	値段	購入先
エンジンマウントセット	-	\13,650	パーツ相模
Linkage replacement bushing kit	191798211A	$5.35	輸入

走行距離：238,635km

（おしまい）