2009年05月24日（日）

クラッチケーブル交換

　１速に入りにくいのとクラッチが重いので、以前から気になっていたクラッチケーブル交換をしました。

　まず遊びを最大にします。白い筒状のスリーブと円盤状の部分が遊びの調整機構です。まずロックナット（15mm）をゆるめてから、調整スリーブ（15mm）を回して、スリーブと円盤が近づくようにします。ヘインズのマニュアルにはスリーブ部分を回すと書いてありますが、円盤状の部分を回した方が楽です。相対的な関係にありますのでどちらで回しても結果は同じだと思います。

　クラッチケーブルのエンジン側取り付け部

　　私の車にはラバーワッシャーはありませんでした
　

　遊びを最大にしたら、クラッチリリースレバーからの固定を外します。車の下に潜り、クラッチリリースレバーを持ち上げておいて、固定部品を外します。

　エンジン側の接続部を外す

　　一番下の金属プレートを横に抜くと外せます
　　

　エンジン側の固定部品

　　ゴム、金属、金属の３つあります
　　特に交換の必要はないと思います

　次に運転席に行き、クラッチペダルから反対側のエンドを外します。こちらは鍵状のところに引っかけてあるだけですので、ケーブルをちょっと引っ張っておいてただ外すだけです。

　クラッチペダルから外す

　　こちらは引っかかっているだけです
　　
　　
　　

　再びエンジン側へ行き、室内とエンジンルームを隔てている壁の孔から抜きます。クラッチケーブルは二つの壁を通過していて、室内に近い壁は通っているだけ、エンジンルーム側の壁はグロメット（ゴム栓）がありますので、それをマイナスドライバーなどでぐいっと変形させて外せば抜けます。

　通過孔１

　　ここは刺さっているだけです
　　
　　
　　

　通過孔２（上側の太い方です）

　　ここはグロメットで固定されています
　　隣にあるのはアクセルケーブルです
　　
　　

　外したら、新しいクラッチケーブルの両端にグリスを塗って、外したのと逆の手順で戻します。

　新品のワイヤーが伸びていませんので、エンジン側の取り付けが苦労します。ベントレーやヘインズのマニュアルには取り付け時のコツなどは書いていないので正しいやり方がわかりませんが、私は、ミッションケースをジャッキで少し持ち上げておいて、クラッチリリースレバーに丸棒を挟んで固定しておいてなんとか嵌めました。二人で作業できたらもっと楽だと思います。

　最後に、クラッチケーブルの遊びの調整をします。

　まずクラッチを数回踏みます。それから、外す前にゆるめたスリーブ部分を回して、ミッションハウジングとのクリアランスが12mmになるように調整します。・・・とベントレーのマニュアルには書いてありますが、一人ではクリアランスが測りにくいのでよくわかりません。一人でやるなら12mmの厚さの何かを差し込んでみるといいようです。今回は最終的には一番短い位置になりました。ただ、私の車にはラバーワッシャーなる部品がありませんでしたので、その分狭くして10mmくらいでいいような気もします。

　調整した位置から動かないようにロックナットを締めて完成です。ロックナットの締め付けトルクは4～6N・mとのことです。私は適当に締めましたが。

　ヘインズのマニュアルにはリリースレバーを話すとクリアランスは約6mmになると書いてあります。これは円盤状の部品の裏側のくぼみとラバーワッシャーの厚みとの関係で6mmくらいになるということだと思います。

　新しいクラッチケーブルはスリーブと円盤の部分が黒色になり、スリーブのレンチをかけるところは14mm、ロックナットは17mmと日本向け（？）の寸法に変わっていました。

　遊びの調整方法

　　構造はこうなっていますが、現実にはなかなか調整しにくいです
　　
　　
　　

　関連部品を調べてみると、ミッションハウジングの孔でスペーサーの役目をしているゴムのグロメットがかなり摩耗していました。この部品は準備していなかったので今回はそのまま再利用しましたが、これは交換した方がいいかもしれません。

　摩耗していたゴムグロメット

　　もうすぐ切れそうです
　　部品番号：171 721 308
　　
　　

　ちなみにこのグロメットの摩耗をさらに放っておくと、ミッションハウジングの金属部分にクラッチケーブルのワイヤーが接触し、ワイヤーが糸のこぎりの役目としてしまい切断されていきます。実はずっと昔に体験済みで、私の車にはその時の切れ目が残っています。

　ミッションハウジングの孔を上から見たところ

　　たしか７万kmくらいの頃にこうなっていました
　　この状態だとクラッチの感触がおかしくなります
　　でも自分は交換するまで気づきませんでした（^^;）
　　

部品など	品番	値段	購入先
クラッチケーブル（右ハンドル用マニュアル調整）	192 721 335G	3,150円	パーツ相模さん

走行距離：239,192km

（おしまい）