2009年07月26日（日）

足回りリフレッシュ（２）・・・コントロールアームブッシュ交換（２）

　昨日に引き続きコントロールアームのブッシュ交換です。昨日の時点では変えないつもりだったフロントブッシュも結局交換しました。

　右側は昨日交換した左側と違って切れかかってはいませんでした。左右で負荷が違うのか、それとも部品の品質ばらつきでしょうか。

　左コントロールアームのリアブッシュ

　　横方向の細かい亀裂はありました
　　

　交換したウレタンブッシュは孔に入れるスリーブは不要でしたが、念のため再利用できるように取り出してみました。ラジオペンチでちょっとずつ抜くと抜けますが、かなり大変です。コントロールアームごと外してしまって、変形を修正した方が楽かもしれません。

　リアブッシュのスリーブ取り出し

　　ボルトを抜くと末端が見えますが、抜くのは結構大変です
　　

　リアブッシュのスリーブ

　　左の二つが取り出したもので、右が新品です
　　部品番号：191407190A

　昨日までは交換するつもりではなかったフロントブッシュですが、リアだけウレタンというのも変かなあと思い直し交換することにしました。

　フロントブッシュもプーラーで抜くのですが、がっちりはまっているのと、コントロールアームの形が固定するのに邪魔になりますので結構大変です。ですので、ブッシュのゴム部分にドリルで孔をいくつかあけます。そうすると抵抗が弱くなり比較的簡単に抜くことができます。

　ただし、何も考えずにほいほい孔をあけると下の写真のようにコントロールアームの孔の内側に傷をつけてしまいます。これを避けるにはブッシュの孔側の金属に沿ってあけるとうまくいきます。逆側はこの方法でうまくいきました。