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| 2003年11月撮影 | |
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| 2003年11月撮影 | |
まず、売ってません(笑。ベースは180SXという一般的なクルマです。他に、15シルエイティ、1580SX(イチゴーエイティ)などの呼び名もあり、本当の名前が存在しないクルマです。なのでタイトルの名前が正しいのかも不明です。このクルマの正体はボディの前半分がS15シルビアで後半分が180SXという世にも奇妙なクルマです。もともと、180SXとS13シルビアがほとんど加工しないでくっつくということで流行りましたが、その後継であるS14,S15やいろいろなクルマでもやってしまおうと考えた人々が乗っているクルマです(要加工です)。一体世の中に何台いるのでしょうか？ちなみに、180SXは最終型です。でも、ビックリするぐらい綺麗にくっつきました(笑。
つまり･･･
 S15シルビア前方(後方) |
puls |  180SX後方(前方) |
| equal | ||
  シルエイティV(S15シルビア前方+180SX後方) |
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(参考)シルエイティはS13シルビア前方+180SX後方、シルエイティUはS14シルビア前方+180SX後方となります
| Engine & Intake - Exhaust | |
| マフラー | A'PEXi N1マフラー 激安でした |
| +ブッシュ | JURAN |
| エアクリーナー | HKS スーパーフィルター 定番です |
| ラジエーターキャップ | nismo ラジエーターキャップ体感はあるのかな(?) ⇒純正圧力に変えました |
| ｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄ(ECU) | A'PEXi |
| Wheel & Tire | |
| ホイール | ADVAN SUPER ADVAN RACING(F:17-7J+35,R:17,8J+35) |
| タイヤ | TOYO PROXES? T1R(F:215/50ZR17、R:225/45ZR17) |
| その他 | リヤフェンダーツメ折 |
| Suspension & Brake | |
| サスペンション | NISMO S-TUNE(減衰力変更なし)(買35.9*0.7+工2.1) ・・名称あってる？⇒松へ反映 |
| Body | |
| ボディ補強 | CUSCO フロントOS 基本です |
| ボディ補強 | CUSCO リヤOS 基本です |
| ボディ補強 | CUSCO ﾘﾔﾄﾗｲｱﾝｸﾞﾙﾀｲﾌﾟ追加ｽﾄﾗｯﾄﾊﾞｰ 基本です |
| ボディ補強 | CUSCO テンションロッドバー |
| ボディ補強 | KTS リヤピラーバー 効く |
| ボディ補強 | Do-Luck フロアサポートバー 効く |
| ボディ補強 | Do-Luck フロントラダーバー 効く |
| ボディ補強 | Do-Luck リヤラダーバー 効く |
| ボディ補強 | マルシェ 筋金君 バルクヘッド貫通型ロールバーみたいに効く |
| ボディ補強 | URAS ノムの箱舟 メインフレームの強化 |
| ボディ補強 | URAS ポコチーナ |
| ボディ補強 | ALTECO CN2 |
| フニャフニャのボディはハッチバックの宿命で、ボディ補強に敢えてこだわってみました。 | |
| Exterior | |
| フロントバンパー | S15DOP風FRP |
| ボンネット | FRP |
| フェンダー | S13→S15変換FRP |
| サイドシルプロテクター | 純正 |
| リヤアンダースポイラー | 純正 |
| リヤスポイラー | CUSCO GTウイング |
| リヤガーニッシュ | 純正カーボン調リヤガーニッシュ |
| ステッカー | nismo |
| その他 | ブルーLED バックのライバルに自分の位置を示せる |
| ここはかなり人と違うハズ。シルエイティVなのですから･･･。 | |
| View | |
| ヘッドライト | PIAA HIDバラストセット(HH46) + HID5600KH1(HH65) |
| スモールライト | RAYBRIG RC22 |
| バックミラー | ヤック DH-5 H-DRAIVE300mm平面鏡 |
| フォグ | ？？ |
| Meter | |
| ブースト計 | A'PEXi ELシステムメーター2（電子式） |
| 油温計 | A'PEXi ELシステムメーター2 |
| +ピラーメーターパネル | TRUST |
| スピードメーター | A'PEXi レブスピードメーター(リミッターカット) |
| +Gセンサー | A'PEXi Gセンサー |
| 各種コンディションは、正確なメーターで確認しましょう。いろいろ危ないからね。 | |
| Intelligent Transport System | |
| カーナビ１ | TOYOTA製(?) - 週変わり(NHZN-W59G 08545-00S20とか。。) |
| +ビーコン | TOYOTA製(?) - 2万相当 |
| +デジタルテレビアンテナ | 富士通テン製(?) - DTVF08?(GPS+DTVアンテナ)UG町田'09/8/7、8990相当 TOYOTA製(?) - 08544-00660相当(1万) |
| カーナビ２、３、・・ | Pioneer AVIC-D9100 いわゆるカロッツェリアのDVDナビです |
| +ビーコン | Pioneer 渋滞情報もバッチリ |
| TV | Pioneer AVX-P707W 7インチワイドです |
| +アンテナ | 錦織 室内に目立たないように取り付けています、いづれ外す |
| +アンテナアンプ | PAの |
| +アンテナ | Alpain製(?) ロッドを車内に貼付。 かたっぽをD9500?のモニタ(TV)へ、いづれ外す |
| +車載用カラーカメラ | SANYO カメラって何に使うんだろう･･･ |
| アンプ | Pioneer DEH-P707 DSP付高級デッキ |
| +CDチェンジャー | Pioneer 6枚入ります |
| +MDチェンジャー | Pioneer こっちも6枚 |
| +ツイーター | Pioneer 高音と |
| +サブウーファー | Pioneer 低音もバッチリ |
| ETC | MITSUBISHI 料金所もスイスイ抜けられ他を圧倒 |
| ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀ・ﾄﾞｱﾛｯｸ | CARMATE 勝手に走り出すのでシステムのスイッチ押下注意です |
| レーダー探知機 | あんまり関係ないかも |
| セキュリティ１ | CONFIDENTIAL! |
| セキュリティ２ | CONFIDENTIAL! |
| セキュリティ３ | CONFIDENTIAL! |
| セキュリティ４ | CONFIDENTIAL! |
| セキュリティ５ | CONFIDENTIAL! |
| これだけそろえている人もあまりいないかもしれません。配線が大変なことになっていて、組んだ人しかわからないでしょう。ちなみに多くはパイオニア商品です。セキュリティも万全(?)です。 | |
| Interior | |
| シートベルト | シュロス 4点式 |
| ステアリング | NARDI |
| シフトノブ | nismo レザーシフトノブSHIFT KNOB32865-RN003\4000 |
| 車内のこれらのパーツも飾りではありません。挙動を感じるのに必要です。 | |
| Et Cetera | |
| ホーン | Mitsuba U Silver アリーナホーン 定番ですが変えてみました |
| ホーン | パトカーホーン その名の通りで公道使用不可！(CONFIDENTIAL?) |
| Next | |
| ガルウイング | 風間オートサービス 予価98,500円(200X現在、メーカー製作中) |
| オイルクーラー追加 | 詳細未定 |
| ボディ補強 | Do-Luck リヤクロスバー |
| ボディ補強 | スポット増 |
| ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｼｽﾃﾑ | HONDA用流用 ﾊｲｳｪｲ自動運転ｼｽﾃﾑ(CCD、距離ｾﾝｻｰ、認識ﾓｼﾞｭｰﾙ(ｿﾌﾄ)は既製品使用) |
| ラジコン化 | 自作(?) (ATモジュール、通信モジュールは既製品使用) |
 これからもっともっと変わります、いつか空を飛べるかも！ |
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| Old | 売却関連情報 | |||
| ホイール | 純正アルミ(15) | '09/春 | UG国立 | \0 |
| タイヤ | BRIDGESTONE POTENZA | ↑ | ↑ | ↑ |
| ホイール | 無名メッシュアルミ(16) | ? | UG町田 | \3,4000? |
| タイヤ | DUNLOP FM901 | ↑ | ↑ | ↑ |
| ヘッドライト | CARMATE BT106ギガルクスH1タイププレミアムホワイトZERO、フォグへ？どうした？ | |||
| スモールライト | RAYBRIG RC23 | |||
| リヤスポイラー | 無名湾岸 | |||
| タイヤ | DUNLOP LM701(215/50R17)、今のADVANのに付いていたもの | '06/初 | SA植田 | \0 |
| リヤスポーラー | CUSCO GTウイング、別売Lサイズフィン付(名称?) | '08/春 | UG町田 | \4000? |
| ブレーキパッド | ブレーキパッド(純正?→??)、⇒HPへ反映 | '07/秋 | SA植田 | - |
| ラジエーターキャップ | ラジエーターキャップ(NISMO→?)、ぼーすもこわれてて・・(\30000) | '08/春 | 日産 | - |
| シート | RECARO SR-Vルマンカラー | '09/春 | YA | \20000 |
| サスペンション | HKS ハイパーマックスU(車高調) KURE スーパーグリースメイト('09/X/XX\1000ぐらい) をしたが、ロッドはスムーズだったが、ピロガタ多し、でした ⇒松へ反映 |
'09/7/12? | UG町田 | \8000 |
| ボディ補強 | D-speed Aアーム ブレーキラインからのクラック防止、純正サス交換に合わせて必要 | '09/7/12? | - | - |
| サブウーファー | 20cmパワードサブウーファー(TS-WX900A)、⇒松へ反映 | '09/8/6 | UG町田 | \3000 |
| アナログTVアンテナ | TOYOTA製(?) ０８５４４−００４９０（違うかも？）です 取外しには、Holtsステッカーはがしゼリー状(MH807)(同日SA_MMで\588)を 駆使しました |
'09/8/7 | - | - |
| 今は外してしまったパーツ達 | ||||
| 要メンテ項目 |
| ■直近の要メンテ項目・予算 ・・最低15万。。 @タイヤ交換(ヒビ割れあり) ：\75000 ⇒タイヤワックスでOK?、'09/8/10に、SA横浜MMで購入したクリンビューノータッチUV(420ML)(\298)でだましてみた。単純にきれいになりました Aクラッチ(ヒッティングポイント近い) ：\75000 Bリヤウイング(査定UP) ：\10000? →新車同等となる？？ ■補修(譲渡時) A ・インパネ周り(インパネ、オーディオ取付金具) :\7500 A-・オートドアロックモーター(助手席) :\7500 A-・ラジエータサポート(シールで補修?) :\ 500 ⇒松へ反映(8/6テープ購入) A-・GTウイング外し跡(シールで補修?) :\ 500 B ・FRP割補修(バンパー ：割れ補修、メッシュ取付、アンダーカバーとの接合(ネジ) フェンダー：割れ補修 ボンネット：割れ補修、メッシュ取付) C ・サイドミラーガタ、ルームミラー切替部折れ C ・ジャッキアップ部サビ(車検時補修?) C ・ルーフ前部ヘコミ C ・助手席後部ヘコミ C ・スペアタイヤ上部内装切れ C ・カメラ電源スイッチ(見えないから問題なし?) C ・リヤストラットバー取付跡(取付下部の穴、アッパー内装 → 取付のまま譲渡 C ・リヤピラーバー(シートベルトカバー) → 取付のまま譲渡 C ・Aアーム外し跡(シールで補修) → そのまま ■外し(譲渡時) ボディ補強系、メーター系、ＡＶ系、ハンドル、シフトノブ他 |
 迫力のリヤビュー！低いですね |
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 迫力のリヤビュー！(その２) 大型GTウイング,ガーニッシュがいい感じです,さらにフルエアロ！ N1マフラーはまぁまぁかな,夜は後ろにブルーLEDを発光！ |
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 ADVANアルミがいい感じです リヤはフェンダーの中にタイヤが入っちゃってます こう見ると、ちょっと知ってる人はこの車種なんだ？ってことになります まさか前と後ろの車種が違うとは･･･ |
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 ADVAN〜,17inchいいですね,あと日産DOP風バンパーです いっつもですが、デジカメがしょぼくってGTウイングが暗く写る･･･ |
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 前半分はすべてFRP(強化プラスチック) 前方を超々軽量化でハンドリング性能大幅アップ！ さらにボンネットのおっきな穴から空気がビュンビュン抜けます クリアウインカーもなかなかです ps.夜はおしゃれなHID&LED |
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 実家の南駐車場にて 特にコメントはありません(他と同じになってしまいそう) |
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 会社の寮の駐車場にて 全開です |
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| NAVI/TV/AM/FM/CD/MD | |||||||||||||||
合計標準価格*円税別、取付費別、ﾀﾞｲﾊﾞｰｼﾃｨTVｱﾝﾃﾅ別、ETC登録料別
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| 以上のシステムにより、渋滞回避によるインテリジェントルート探索(NAVIGATION)、高速道路でのスムーズな通過(ETC)、多彩な音楽メディア(VISUAL/AUDIO)を大音量で奏でることが可能となります。(カー用品店ビジュアル担当でのアルバイトの経験よりこのシステムを構築できました) |
近日公開
近日公開
先には過去のクルマの情報がありますので
進んでみて下さい
こっちはあんまり整備されていませんが・・・
7.シルエイティV成果報告
近日公開